Der MotoX-treme Bike Wash ist ein speziell entwickelter
Spezialreiniger für Motorräder, der selbst hartnäckige Verschmutzungen mühelos
entfernt. Dank seiner leistungsstarken Formel mit flächendeckendem
Mikronetzfilm werden Insektenreste, Kettenfett, Ölverkrustungen und
Straßenschmutz effektiv gelöst – schonend und zuverlässig.
Der Reiniger ist säurefrei, biologisch abbaubar und für
nahezu alle Oberflächen geeignet, einschließlich Mattlacke sowie matte und
glänzende Folien. So bleibt dein Motorrad nicht nur sauber, sondern auch
materialschonend gepflegt.
Vorteile
• Speziell für Motorräder entwickelt und getestet
• Entfernt zuverlässig Insekten-, Öl- und Kettenfettreste
• Geeignet für Mattlacke und folierte Flächen
• Säurefrei und biologisch abbaubar
• Flächendeckender Mikronetzfilm für effektive Reinigung
Anwendung
Das Motorrad gleichmäßig einsprühen und etwa 5 Minuten einwirken lassen.
Anschließend mit Hochdruckreiniger oder starkem Wasserstrahl gründlich
abspülen. Bei besonders hartnäckigen Verschmutzungen länger einwirken lassen
und zusätzlich mit Schwamm oder Bürste nachhelfen.
Technische Details
• Produkttyp: Motorradreiniger
• Eigenschaften: Säurefrei, biologisch abbaubar
• Anwendung: Für alle Lacke, Mattlacke, matte und glänzende Folien geeignet
• Besonderheiten: Flächendeckender Mikronetzfilm löst Schmutz aktiv
• Hinweis: Nicht eintrocknen lassen, nicht in praller Sonne anwenden,
Materialverträglichkeit prüfen
Der MotoX-treme Bike Wash verbindet maximale
Reinigungsleistung mit hoher Materialschonung – ideal für alle, die ihr
Motorrad gründlich und schonend pflegen möchten.
Häufige Fragen zum MotoX-treme Bike Wash
Ist der MotoX-treme Bike Wash für alle Lackarten
geeignet?
Ja, der Reiniger ist für alle Lacke, Mattlacke sowie matte und glänzende Folien
geeignet.
Kann ich den Reiniger auf Aluminiumteilen anwenden?
Ja, der Reiniger ist säurefrei und daher auch für empfindliche
Metalloberflächen wie Aluminium geeignet.
Wie lange sollte der Reiniger einwirken?
Etwa 5 Minuten. Bei hartnäckigen Verschmutzungen kann die Einwirkzeit
verlängert werden, jedoch nicht eintrocknen lassen.
Das Motul 800 2T Factory Line Off Road ist ein
vollsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-Motoröl, das speziell für den
anspruchsvollen Offroad-Rennsporteinsatz entwickelt wurde. Mit der innovativen
Ester Core Technologie liefert es maximale Leistungsausbeute, ohne Kompromisse
bei Zuverlässigkeit und Verschleißschutz. Die sorgfältige Auswahl hochwertiger
synthetischer Ester in Kombination mit einem hochmodernen Additivpaket sorgt
für perfekte Synergie zwischen Motorleistung, Schutz und Sauberkeit.
Dieses Öl garantiert höchste Ölfilmstabilität,
hervorragendes Haftvermögen und maximale Temperaturfestigkeit. Es schützt den
Motor zuverlässig vor Verschleiß, verhindert das Verkleben der Kolbenringe und
reduziert Ablagerungen im Auslass und Auspuff. Dank des exzellenten
Reinigungsvermögens bleiben Kolben und Motorkomponenten sauber, auch bei
intensiver Belastung. Die rote Einfärbung ermöglicht eine einfache Kontrolle
der Mischung, und die praktische, wiederverschließbare Flasche mit
Einfüllstutzen, Dosierskala und Sichtstreifen macht die Anwendung besonders
komfortabel.
Entwickelt für Motocross-Grand-Prix-Teams und alle
Racing-2-Taktmotoren, übertrifft das Motul 800 2T Factory Line Off Road die
Anforderungen der API TC. Nur für Gemischschmierung bzw. Selbstmischung
geeignet.
Technische Daten
Inhalt:
1 Liter
Farbe:
Rot
Dichte
bei 20°C: 0,911 g/cm³
Viskosität
bei 100°C: 15,5 mm²/s
Viskosität
bei 40°C: 120,2 mm²/s
Viskositätsindex:
135
Stockpunkt:
-48°C
Flammpunkt:
252°C
Spezifikationen:
API TC
Anwendung:
Nur für Gemischschmierung / Selbstmischung
FAQ – Häufige Fragen zum Motul 800 2T Factory Line Off
Road
Kann ich das Öl auch im Straßenbetrieb verwenden?
Es ist speziell für den Rennsport entwickelt, kann aber auch im Straßenbetrieb
genutzt werden, sofern eine Gemischschmierung vorhanden ist.
Muss ich es vor dem Einsatz mischen?
Ja, es ist nur für Gemischschmierung bzw. Selbstmischung geeignet.
Welche Mischungsverhältnisse sind zu empfehlen?
Das Mischungsverhältnis richtet sich nach den Herstellerangaben deines Motors.
Im Racing-Bereich werden oft 1:40 oder 1:50 eingesetzt.
Warum ist das Öl rot eingefärbt?
Die rote Farbe erleichtert die optische Kontrolle der Kraftstoff-Öl-Mischung.
Diese Griffe kombinieren Haltbarkeit und Wiederstandfähigkeit und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Das Waffelmuster im Fingerbereich bietet mehr Traktion, das Diamantenmuster auf der Handfläche reduziert Blasen.
Perfekter Fahrkomfort!Passt auf alle Lenker mit 22mm Lenkerdurchmesser.
Eigenschaften:1 x Paar LenkergriffePassend nur in Verbindung mit unserem Schnellgasgriff (Gasbowdenzug Scheibe ist beiliegend und muss auf den Griff gesteckt werden)Kupplungsgriff hat eine Klemmfunktion, dadurch kein verrutschen der Griffe mehr!Passend für Pro Taper Lenker, Standard Lenker, PZ-, ZT- oder ähnliche Lenker mit 22mm LenkerdurchmesserMotorsport Zubehör! Für höchste Belastungen EntwickeltOptisches Highlight für dein Simson-MopedFarbe nach WahlSchnellgasgriff nur Anwendungsbeispiel, gehört nicht zum Lieferumfang!
Die Bremsscheibe zur meistgefahrenen Bremsanlage in der Supermoto-Szene!Supermoto Racing Bremsscheibe - auch für die Rennstrecke geeignetextrem belastungs- und hitzebeständig durch mehr MaterialstärkeDurchmesser: 320,0mmInnendurchmesser: 126,5mmMaterialstärke: 5mmLochkreis: 143,0mmBohrungsdurchmesser: 6,3mmAnzahl Befestigungslöcher: 6Scheibentyp: voll schwimmend 10-fach gelagerte Scheibe mit AluminiuminnenringFarbe Innenring: schwarz eloxiertMaterialhärte: HRC 35+/-3Drehrichtung: linkseitige BefestigungBohrung für Tachomagnet: JaABE: Ja, zum Download bei PDF Filesim Gegensatz zu original Bremsscheiben erlaubt die vollschwimmende Konstruktion und das Flame-Designeine gleichmäßige Hitzeableitung, somit Schutz vor übermäßigem Verschleiß und damit eine erhöhte Sicherheitdiese Racing Bremsscheibe wurde speziell für den Einsatz mit einem 4 bzw. 6 Kolben Bremssattel konstruiertkann aber auch mit dem original schwimmend gelagerten Brembo Zweikolben Bremssattel der Offroadmodelle gefahren werdendie ABE macht eine aufwendige Eintragung überflüssigRennsport Material für die Straße.Passend für die Modelle:KTM EXC TPI EXC-F EXC-R SX SX-F 125 144 150 200 250 300 350 360 380 400 450 500 505 520 525 530 540 560 1991-KTM LC4 SC SX SXC Enduro 350 400 540 600 612 620 625 640 660 1992-2007Husaberg TE FC FE FX FS 125 250 300 350 390 400 450 501 550 570 600 650 1999-2014Husqvarna TE TPI TC FE FC 125 150 250 300 350 400 450 501 2014-Gasgas EC EX MC 125 250 300 250F 350F 450F 2021-nicht für Husqvarna Italy bis 2013
Stuntbar für KTM EXC Modell 2020 bis 2023.Mach deine EXC zu einer Stuntmaschine der Extraklasse mit unserer hochwertigen Wheelie Bar! Wir haben sie sorgfältig in elegantem Schwarz pulverbeschichtet und komplett mit sämtlichen Anbauteilen ausgestattet, damit du sofort loslegen kannst. Doch das ist längst nicht alles – zusätzlich erhältst du von uns das optimale Griptape für den perfekten Halt auf der Bar.Erlebe eine neue Dimension von Stunts und Performance und zeige beeindruckende Wheelies und Tricks. Unsere Wheelie Bar verleiht dir die Kontrolle, die du brauchst, um deine Fähigkeiten auf ein ganz neues Level zu bringen.Worauf wartest du noch? Gib deiner EXC das Upgrade, das sie verdient hat, und starte jetzt in ein aufregendes Stunt-Abenteuer! Passend für:KTM EXC / EXC-F 2020-2023KTM EXC / EXC-F 2017-2019 (auf Anfrage)
Diese Griffe kombinieren Haltbarkeit und Wiederstandfähigkeit und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Das Waffelmuster im Fingerbereich bietet mehr Traktion, das Diamantenmuster auf der Handfläche reduziert Blasen.
Perfekter Fahrkomfort!Passt auf alle Lenker mit 22mm Lenkerdurchmesser.
Eigenschaften:1 x Paar LenkergriffePassend nur in Verbindung mit unserem Schnellgasgriff (Gasbowdenzug Scheibe ist beiliegend und muss auf den Griff gesteckt werden)Kupplungsgriff hat eine Klemmfunktion, dadurch kein verrutschen der Griffe mehr!Passend für Pro Taper Lenker, Standard Lenker, PZ-, ZT- oder ähnliche Lenker mit 22mm LenkerdurchmesserMotorsport Zubehör! Für höchste Belastungen EntwickeltOptisches Highlight für dein Simson-MopedFarbe nach WahlSchnellgasgriff nur Anwendungsbeispiel, gehört nicht zum Lieferumfang!
Diese Griffe kombinieren Haltbarkeit und Wiederstandfähigkeit und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Das Waffelmuster im Fingerbereich bietet mehr Traktion, das Diamantenmuster auf der Handfläche reduziert Blasen.
Perfekter Fahrkomfort!Passt auf alle Lenker mit 22mm Lenkerdurchmesser.
Eigenschaften:1 x Paar LenkergriffePassend nur in Verbindung mit unserem Schnellgasgriff (Gasbowdenzug Scheibe ist beiliegend und muss auf den Griff gesteckt werden)Kupplungsgriff hat eine Klemmfunktion, dadurch kein verrutschen der Griffe mehr!Passend für Pro Taper Lenker, Standard Lenker, PZ-, ZT- oder ähnliche Lenker mit 22mm LenkerdurchmesserMotorsport Zubehör! Für höchste Belastungen EntwickeltOptisches Highlight für dein Simson-MopedFarbe nach WahlSchnellgasgriff nur Anwendungsbeispiel, gehört nicht zum Lieferumfang!
Excel Radsatz für Baujahr 2020 und Baujahre mit gleichem Achsdurchmesser!Der Satz wird mit Reifen fertig montiert und gewuchtet geliefert! Somit Einbaufertig!Ausführung:Talon Nabe: RotBulldog Edelstahl Speichen: SchwarzAlu Nippel: RotExcel Felgen: SchwarzFelgengröße:17x3.50 Vorne17x4.50 HintenZubehör:TeilgutachtenInkl Lager, Dichtungen und Distanzhulse.Tubeless (Schlauchlos)gewuchtetRuckdämpfung: KeineReifen:Vorn: Continental ContiAttack SM EVO 120/70 R17 58HHinten: Continental ContiAttack SM EVO 160/60 R17 69HPlug and Play!
Größe: 120/70 R17 58HProfil: ContiAttack SM EVO M/CReifentyp: Supersport/Sport StraßeReifenart: VorderreifenBauart:RGeschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)Lastindex: 58 (max. 236 kg)
Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad. Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design.Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich. 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
Größe: 160/60 R17 69HProfil: ContiAttack SM EVO M/CReifentyp: Supersport/Sport StraßeReifenart: HinterreifenBauart:RGeschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)Lastindex: 69 (max. 325 kg)
Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad. Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design.Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich. 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
Excel Radsatz für Baujahr 2024 und Baujahre mit gleichem Achsdurchmesser!Der Satz wird mit Reifen fertig montiert und gewuchtet geliefert! Somit Einbaufertig!Ausführung:Nabe: BlauBulldog Edelstahl Speichen: SchwarzAlu Nippel: GoldExcel Felgen: SchwarzFelgengröße:17x3.50 Vorne17x5.00 HintenZubehör:Inkl. Lager, Dichtungen und DistanzhülsenSchlauchlos: NeingewuchtetReifen montiertRuckdämpfung: MitBremsscheibe: 320mm Motomaster StreetBremsscheibenadapter: MitReifen:Vorn: Continental ContiAttack SM EVO 120/70 R17 58H Hinten: Continental ContiAttack SM EVO 160/60 R17 69HPlug and Play!Bei den Produktbildern handelt es sich um Beispielbilder. Der Tatsachliche Artikel weicht von der Darstellung ab!
Moto-Master Supermoto Racing Bremssattel – Maximale
Performance auf der Rennstrecke
Der Moto-Master Supermoto Racing Bremssattel wurde
speziell für den harten Renneinsatz entwickelt und hält extremen thermischen
Belastungen stand. Mit seinem hochstabilen Design, vier kraftvollen Kolben
und den im Lieferumfang enthaltenen Racing Compound Bremsbelägen liefert
er jederzeit präzise und kontrollierte Bremskraft – auch bei hoher Belastung.
Perfekt abgestimmt auf die Moto-Master Supermoto Racing
Flame Bremsscheibe, sorgt dieser Bremssattel für ein ausgewogenes,
renntaugliches Bremssystem. Praktisch: Der OEM-Hauptbremszylinder sowie die
Serienbremsleitung können weiterhin verwendet werden. Für maximale Performance
empfehlen wir die Kombination mit einer 12 mm Radial-Bremspumpe und Stahlflexleitung
von Moto-Master.
Technische Details:
4-Kolben
Bremssattel inkl. Adapter
Kompaktes,
gewichtsoptimiertes Design
CNC-gefräst
aus hochwertigem Billet-Flugzeugaluminium
Passend
für 17-Zoll und 16,5-Zoll Supermoto-Felgen
TÜV-geprüft
und zugelassen
Ob ambitionierter Hobbyfahrer oder Profi – dieser
Bremssattel ist die perfekte Wahl für alle, die auf der Rennstrecke keine
Kompromisse eingehen wollen